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[泰泽(Tizen)车载新闻] Linux将是21世纪主流汽车用操作系统

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发表于 2016-5-12 22:37:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
国外媒体报道,Linux不仅仅运行在服务器和智能手机(Android基础是Linux)中,还运行在汽车中。当然,没有人会因为操作系统的原因而购买汽车。但Linux已经运行在丰田、尼桑和捷豹等公司的车载信息娱乐系统、头戴式显示器和联网汽车中,并将入驻福特、马自达、三菱和斯巴鲁等公司汽车。


  软件厂商也在进军物联网领域。Movimento、甲骨文、高通、德州仪器、UIEvolution和VeriSilicon都加入了开源车载系统平台Automotive Grade Linux(AGL)项目,为联网汽车开发Linux软件。

  Linux基金会汽车项目总经理丹路柯西(Dan Cauchy)在一份声明中表示,“由于车联网技术和车载信息娱乐系统需求在快速增长,过去数年AGL增长很快。”


  柯西表示,“不但我们的会员数量在快速增长,还在半导体、车载软件、物联网和云服务等领域实现了多样化,这清楚地表明,联网汽车革命涉及多个垂直产业。”


  AGL最近公布了AGL统一代码库(UCB),它基于AGL和另外两个开源汽车项目:Tizen和GENIVI联盟。UCB是第二代汽车用Linux,它是从零开始开发的,目的是处理汽车特有的应用,例如导航、通信、安全和娱乐。


  柯西表示,“汽车产业需要一个标准的开放源代码操作系统和框架,使汽车厂商和供应商能迅速为汽车开发类智能手机功能。新版本集AGL、Tizen、GENIVI和相关开放源代码最好的组件于一体,为汽车厂商快速创新提供一个通用平台。AGL UCB版本将在Linux系统用于全部汽车功能方面起到重要作用。”


  自AGL UCB今年1月发布以来,已经有4家汽车厂商和10家软件公司加入了AGL。尽管“Linux进入汽车”可能不会尽人皆知,但事实确实如此。Linux将逐步成为21世纪汽车的主流操作系统。


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